En un esfuerzo inédito por transformar la cultura vial y detener las alarmantes cifras de siniestralidad, la Asociación de Industriales de Fabricantes de Motocicletas (AIFEM), sostuvo un inédito primer encuentro institucional con las principales plataformas de movilidad y última milla que operan en Venezuela: Yummy, PedidosYa, Ridery.
El encuentro, celebrado en la sede de Fedeindustria, formalizó la creación de una Mesa Técnica Permanente, esta instancia ejecutará un diagnóstico honesto del sector y activará una campaña nacional de educación integral. El plan trabajará de manera articulada con el Viceministerio de Transporte y el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT).
La reunión contó con la participación del sector ensamblador y representantes de las marcas de motocicletas más importantes de Venezuela quienes coincidieron en una premisa clara: dignificar al motorizado.
Xiomara Hoyos, presidenta de AIFEM —cámara que agrupa a 19 empresas ensambladoras—, fue contundente al definir el norte de esta mesa, destaca la nota de prensa de la organizacion gremail.
«La motocicleta es una herramienta indispensable de progreso, trabajo y movilidad eficiente. El verdadero desafío radica en la conducta vial, la gestión del riesgo operativo y la necesidad de consolidar una sólida cultura de prevención en las calles».
Hoyos advirtió que, aunque el delivery es un motor esencial para la economía actual, también representa una enorme responsabilidad pública.
Existe un porcentaje de los accidentes viales en el país que involucran motocicletas, una realidad que ha convertido la situación en un problema de salud pública que requiere atención proactiva e inmediata.
Radiografía del sector: Desafíos comunes
Los líderes de las plataformas digitales coincidieron en la urgencia de unificar criterios frente a las autoridades locales y nacionales, tanto Yummy y PedidosYa, expusieron la necesidad de regular el «intercambio descontrolado de indumentaria» y mejorar los filtros de contratación, apoyando la propuesta de implementar cursos obligatorios de manejo defensivo. Ambas empresas reportaron un volumen de 1.600 motorizados activos por mes
Por su parte, César Machado de Ridery anunció innovaciones como la incorporación de un simulador de manejo para evaluar a sus conductores, y sumó su visión para estandarizar los controles y la vigencia de la documentación de los prestadores de servicio.
Acciones inmediatas: Una hoja de ruta por la vida
Al cierre de la jornada, los actores del sector acordaron una hoja de ruta con acciones concretas orientadas a la prevención y a la dignificación del operador logístico. El objetivo final es diseñar e implementar una campaña nacional de concientización de alto alcance que logre disminuir drásticamente los índices de siniestralidad vial en el territorio nacional.
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