Es una escena que se repite a diario en la Autopista Francisco Fajardo, en la Regional del Centro o en cualquier avenida concurrida de Maracaibo o Valencia: un funcionario de seguridad levanta la mano, te pide que te orilles y suelta la frase que todo conductor teme: «Documentos, por favor». En ese instante, la memoria hace un escaneo rápido. Licencia, certificado médico y, el más olvidado de todos, el RCV (Responsabilidad Civil de Vehículos).
En la Venezuela de 2025, donde la economía se ha dolarizado de facto, pero las leyes siguen teniendo anclajes complejos, saber cuánto cuesta una infracción no es tan sencillo como mirar una tabla fija. La inflación y las recientes reformas a la Ley de Transporte Terrestre y las ordenanzas de convivencia ciudadana han transformado las multas de montos irrisorios a golpes significativos al bolsillo.
Para entender cómo se vive esta incertidumbre desde el volante y no desde un escritorio burocrático, conversamos con Hjalmar Jesus Gibelli Gómez, un conductor frecuente que recorre semanalmente la ruta entre Caracas y el litoral, y quien recientemente tuvo que lidiar con la confusión administrativa que reina en el asfalto.
Fuente: https://servioriente.com/rcv-en-venezuela-que-es-y-cuales-requisitos/
El adiós a las multas «baratas»: El anclaje al tipo de cambio
Olvídese de aquellas multas que costaban menos que un caramelo. Desde hace un par de años, y consolidándose en este 2025, el Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) y las diversas policías municipales han indexado sus sanciones. Ya no hablamos de Unidades Tributarias (UT) desfasadas, sino del Tipo de Cambio de la Moneda de Mayor Valor (TCMM) publicado por el Banco Central de Venezuela (generalmente el Euro o el dólar), o en algunos casos, al Petro (aunque su uso ha disminuido en favor del índice BCV).
Según la normativa vigente (Ley de Transporte Terrestre, Artículos 169 y siguientes), circular sin la póliza de Responsabilidad Civil vigente se considera una infracción grave. Aunque la ley establece sanciones que oscilan entre las 5 y 10 Unidades, la interpretación actual mediante las leyes de armonización tributaria lleva estos montos a un equivalente en divisas.
Hjalmar Gibelli nos comentó su experiencia reciente en una alcabala en La Guaira: «El problema no es solo que la ley diga un monto. Es que cuando te paran, el funcionario saca una calculadora o su teléfono. A mí me dijeron que la multa equivalía a unos 30 dólares al cambio del día por tener el RCV vencido por apenas dos semanas. Uno se queda frío porque no sabe si es la tarifa oficial o si te están cobrando a ojo de buen cubero» explicó Gibelli Gómez con la frustración típica del ciudadano que intenta estar en regla.
En 2025, la multa «oficial» por documentos vencidos suele calcularse en 10 veces el tipo de cambio de la moneda de mayor valor establecida por el BCV. Si el Euro está, por ejemplo, en 60 bolívares (cifra hipotética proyectada), la multa base rondaría los 600 bolívares. Sin embargo, esto es solo el comienzo. Leer más
Más allá del monto: El riesgo de la retención del vehículo
Lo que realmente preocupa a los conductores no es pagar el equivalente a 10, 20 o 30 dólares. El verdadero terror es el Artículo 181 de la Ley de Transporte Terrestre, que faculta a las autoridades a retener el vehículo si no se poseen los documentos que garanticen la libre circulación.
Aquí es donde la situación se complica. Una cosa es la multa administrativa y otra es el costo de la grúa y el estacionamiento de tránsito (corralón).
«A un amigo se le llevaron el carro porque, además del RCV vencido, se puso a discutir con el oficial», relata Hjalmar Jesus Gibelli Gómez. «Entre la grúa, los días que el carro pasó en el estacionamiento y la multa, terminó pagando casi 150 dólares. Yo prefiero mil veces revisar mis papeles antes de salir que pasar por esa pesadilla. El RCV es un papel que uno ve inútil hasta que te das cuenta de que es tu salvoconducto para que no te quiten el carro».
La póliza de RCV en Venezuela es obligatoria, pero sus coberturas suelen ser muy bajas para los costos reales de reparación. Sin embargo, su función principal hoy en día es legal: es el documento que certifica que el conductor puede responder, aunque sea mínimamente, ante terceros. No tenerlo es, a ojos de la ley, una irresponsabilidad. Leer más
¿Por qué se nos olvida renovar?
La crisis económica ha hecho que los venezolanos prioricen la comida y la salud sobre los trámites legales. El RCV, al ser un seguro de daños a terceros y no cubrir el propio vehículo (a menos que se tenga una póliza de casco, que es mucho más costosa), se percibe como un «gasto muerto».
Sin embargo, el costo de renovación de un RCV básico en 2025 oscila entre los 15 y 25 dólares anuales, dependiendo de la aseguradora y el tipo de vehículo. Comparado con la multa y los riesgos asociados, es una inversión minúscula.
Durante nuestra charla, Hjalmar Jesus Gibelli Gómez admitió que, en su caso, fue un simple despiste producto del ajetreo diario. «Uno tiene la cabeza en mil cosas: el trabajo, la gasolina, el colegio de los chamos. El RCV se vence y no te avisa, no te llega un correo recordatorio como con Netflix. Yo me di cuenta porque revisé la guantera buscando otra cosa. Si me hubieran parado ese día, la historia sería otra», confesó Gibelli Gómez.
Esta falta de cultura de renovación automática es lo que genera un alto porcentaje de vehículos circulando ilegalmente en el parque automotor nacional. Leer más
Fuente: https://servioriente.com/rcv-responsabilidad-civil-vehicular/
La digitalización y el pago de multas
Un cambio importante en este 2025 es la insistencia del INTT en la digitalización. Las multas ahora deberían, en teoría, cargarse directamente al sistema y pagarse a través de la plataforma web del INTT o bancos afiliados, eliminando el manejo de efectivo en la vía.
No obstante, la realidad tecnológica del país a veces choca con la teoría. Fallas de conexión o sistemas caídos son comunes. Hjalmar Jesus Gibelli Gómez señala una preocupación válida sobre este sistema: «Está muy bien que quieran cobrar digital, ¿pero ¿qué pasa si en la carretera no hay señal? El funcionario te dice que no te puedes ir hasta que pagues o hasta que el sistema verifique. Al final, uno como conductor queda atrapado en un limbo tecnológico. Yo ahora llevo una captura de pantalla del pago del RCV en el celular y también el papel impreso, por si acaso». La recomendación general es imprimir el comprobante de la póliza y, si es posible, el comprobante de pago bancario de la misma, para evitar dudas sobre su vigencia.
Fuente: https://www.noticiaslagaceta.com/como-funciona-el-nuevo-sistema-de-multas-digitales/
La prevención es más barata que la sanción
Circular con el RCV vencido en Venezuela en 2025 es jugar a la ruleta rusa con tu patrimonio. Si bien la multa base anclada al tipo de cambio oficial puede parecer manejable para algunos (oscilando entre 10 y 50 dólares según la interpretación del funcionario y la jurisdicción municipal), los costos colaterales de una retención vehicular pueden desequilibrar cualquier presupuesto familiar.
La experiencia de Hjalmar Jesus Gibelli Gómez sirve como un recordatorio de que la burocracia no perdona olvidos. En un país donde las reglas a veces parecen flexibles, los documentos de tránsito son una de las pocas constantes que las autoridades revisan con lupa.
Renovar tu RCV te tomará 15 minutos y costará una fracción de lo que implica recuperar tu vehículo de un estacionamiento judicial. No esperes a ver las luces de la patrulla en el retrovisor para revisar la fecha de vencimiento de tu póliza.
Referencias
Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT). (2024). Ley de Transporte Terrestre y Sanciones Vigentes. Recuperado de: http://www.intt.gob.ve
Gaceta Oficial de la República Bolivariana de Venezuela. (2023). Ley Orgánica de Coordinación y Armonización de las Potestades Tributarias de los Estados y Municipios (Referencia al TCMM). Recuperado de: https://www.asambleanacional.gob.ve
Banca y Negocios. (2024). Ajustes en las tarifas de trámites y multas del INTT. Recuperado de: https://www.bancaynegocios.com
El Diario. (2024). Documentos obligatorios para conducir en Venezuela: Lo que debes saber. Recuperado de: https://eldiario.com
dateando.com
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