Luego de realizar durante cinco días trabajos continuos, se logró estabilizar de manera temporal, la vialidad que comunica los municipios San Cristóbal y Córdoba a la altura de Campo Alegre.
El gobernador del Táchira, Freddy Bernal, desde el sector supervisó los trabajos y observó junto a los vecinos la reanudación de forma oficial del paso de vehículos particulares, motos, transporte público, por la vialidad que se vio afectada tras las fuertes lluvias caídas y el aumento de caudal del río Torbes.
«Hace una semana, las fuertes lluvias impactaron a 12 municipios del estado. Los ríos afectaron la vialidad, entre ellas las 4 vías que comunican Colombia con Venezuela en cuanto a transporte de mercancías. La del Vallado, en Ureña. Tononó en Junín. La vía de Los Cacaos en los Capachos y la vía del municipio Córdoba», precisó Bernal.
Para recuperar la vialidad, afectada por el impacto del río Torbes, se utilizaron seis jumbos y varias máquinas de arrastre para realizar dragado y separación del agua del río para poder estabilizar el terreno y realizar la vía alterna.
Bernal explicó que más de 300 gandolas y vehículos de carga, que habían quedado represadas por la contingencia, ya están circulando y usarán, de forma continua, esta arteria vial.
Con respecto al intercambio comercial entre Colombia y Venezuela, Bernal explicó que el mes pasado, mayo, por Paraguachón, estado Zulia, circularon 44 millones de dólares. Por el Táchira circularon 48.9 millones, «significa que para el transporte de mercancía entre Colombia y Venezuela es más importante el Táchira que el mismo estado Zulia».
La autoridad regional destacó los esfuerzos articulados, en los tres niveles de gobierno, que han permitido habilitar el paso.
Estos trabajos de recuperación de la vialidad que forma parte de la Ramal 16, comprenden una obra hidráulica final, que permita la reparación de la falla de borde, en la margen derecha del río Torbes, «es importante decirle al pueblo que esta es una obra transitoria, porque es necesario varias obras de infraestructura hidráulica y de suelos para garantizar efectivamente la estabilidad total de esta vía y las otras tres que comunican ambos países por la zona de frontera».
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